yükleniyor...
Yükleniyor Lütfen Bekleyiniz...

3. Köprüye İlk Çelik Tabliyeler Yerleştirildi

anasayfaYOL TARİFİ
Yol Tarifi resimi
anasayfaDÖVİZ KURU
  • DOLAR ALIŞ
  • DOLAR SATIŞ
  • EURO ALIŞ
  • EURO SATIŞ
  • İNGİLİZ STERLİNİ ALIŞ
  • İNGİLİZ STERLİNİ SATIŞ
anasayfaİSTATİSTİKLER
  • ZİYARETÇİ ŞUAN9
  • ZİYARETÇİ BUGÜN132.083409437
  • ZİYARETÇİ BU AY4017.53703704
  • ZİYARETÇİ BU YIL48210.4444444
  • ZİYARETÇİ TOPLAM433894
  • TOPLAM İLAN SAYISI247
  • ARSA İLANI SAYISI244
  • BİNA İLANI SAYISI0
  • KONUT İLANI SAYISI3
  • İŞYERİ İLANI SAYISI0
anasayfaETİKETLER

Arnavutköy ve Çevresinde Satılık Arsalar

Arnavutköy'de Satılık Arsalar

Arnavutköy, Taşoluk, İmrahor, Çardaktepe, Hadımköy, Yeniköy, Karaburun, Çatalca, Tayakadın, Balaban gibi bölgelerde satılık arsalar ve tarlalar. 3. Havaalanı, Kuzey Marmara Otobanı çevresinde sahibinden imarlı ve ifrazlı kelepir arsa fırsatları Türkanlar Gayrimenkul'de!

Diğer Bölgelerde Satılık Arsalar

  • Adıyaman Kahta: Satılık arsa fırsatları
  • Almanya: Almanya'da satılık arsalar
  • Hollanda: Hollanda'da satılık arsalar
  • Hacımaşlı: Hacımaşlı'da satılık arsa
  • Dursunköy: Dursunköy'de satılık arsa

İmar, İfrazlı ve Kelepir Arsalar

Arnavutköy, Taşoluk, İmrahor, Hadımköy, Yeniköy, Karaburun, Çatalca ve daha birçok bölgede imarlı, ifrazlı, kelepir arsa fırsatlarını kaçırmayın. Türkanlar Gayrimenkul ile aradığınız yatırımı hemen yapın!

Hemen arayın: 0 212 686 00 88

anasayfa3. Köprüye İlk Çelik Tabliyeler Yerleştirildi

3. köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinde, Anadolu yakasında temelden 318 metre, Avrupa yakasında ise 322 metreye ulaşan kulelerin yapımı tamamlandı.
Yapımına 2013 yılında başlanan 3 milyar dolar maliyetli 3. köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinde, Anadolu yakasında temelden 318 metre, Avrupa yakasında ise 322 metreye ulaşan kulelerin yapımı tamamlandı. Yavuz Sultan Selim ismi verilecek olan 3. Boğaz köprüsü’nden araçların ve trenlerin geçeceği çelik tabliyelerin ikisi ise deniz yoluyla getirilerek kule altına kadar olan bölüme yerleştirildi. Daha sonra toplam 60 tabliye iki kule arasına uzanacak.

ŞEHİR GİBİ ŞANTİYE
Havadan yapılan çekimlerde 6 bin 500 işçi ile 600 mühendisin görev yaptığı dev projenin şantiyesi ise adeta küçük bir kenti andırıyor. Haftanın 7 günü 24 saat aralıksız sürdürülen çalışmalarda aralarında dozer, greyder, kule vinçlerin de bulunduğu yaklaşık 1000 büyük iş makinası kullanılıyor. Hava şartlarının zaman zaman olumsuz etkilediği çalışmaların 24 saat aralıksız devam ettiği belirtildi.

ÜZERİNDE RAYLI SİSTEM OLAN DÜNYANIN EN UZUN ASMA KÖPRÜSÜ OLACAK
İstanbul’un 3. Köprüsü, 59 metrelik genişliği ile bittiğinde dünyanın en geniş köprüsü unvanını alacak. 8 şerit karayolu 2 şerit demiryolu olarak toplam 10 şeritli köprünün deniz üzerindeki uzunluğu 1408 metre olacak. Köprünün toplam uzunluğu ise 2 bin 164 metre. Köprü bu özelliği ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Avrupa yakasında Garipçe köyündeki kulenin yüksekliği 322, Anadolu yakasında Poyrazköy kesimindeki kulenin yüksekliği ise 318 metreyi bulacak. 3. Köprü, ayak yüksekliği ile de dünyanın en büyüğü olacak. Köprü üzerindeki raylı sistem, Edirne’den İzmit’e kadar yolcu taşıyacak. Marmaray ve İstanbul Metrosu ile entegre edilecek raylı sistemle Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve yapımı süren 3. Havalimanı da birbirine bağlanacak. Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Boğaz Köprüsü, “Yap, işlet, devret’ modeliyle gerçekleştirilecek. 3 milyar dolar yatırım bedeline sahip projenin yapım dahil işletmesi, 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC İçtaş – Astaldi JV tarafından yapılacak ve bu süre sonunda Ulaştırma Bakanlığı’na devir edilecek.

BUGÜNE KADAR NELER YAPILDI?
Karayolları Genel Müdürlüğü’nden alınan bilgiye göre, Kuzey Marmara (3. Boğaz Köprüsü Dahil) Otoyolu Projesi, Odayeri – Paşaköy Kesim işi kapsamında sürdürülen çalışmalarda bugüne kadar gerçekleştirilen güzergah açılması ve harita alımı işleri kapsamında, toprak işlerinde 49,1 milyon m3 kazı (Gerçekleşme % 72), 21,5 milyon m3 dolgu (Gerçekleşme % 53) çalışması yapıldı. 102 adet menfez, 6 adet altgeçit ve 1 adet üstgeçit tamamlandı. 31 viyadük, 20 altgeçit, 29 üstgeçit ve 35 menfezde betonarme imalatlar yapılıyor. Ayrıca Riva ve Çamlık tünellerinde çalışmalar sürdürülüyor. Riva giriş ve çıkış ile Çamlık çıkış portalleri tamamlandı, tünel imalatları çeşitli aşamalarda devam ediyor.